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13省、市重点建设项目华能海门煤炭货运基地在今年年初取得国家发改委月核准动工后,项目建设全面前进,目前一期工程1、2号泊位的水下主体工程基本已完成,近期将展开卸船机等设备加装,力争8月份竣工,并于年底前追加一个货运泊位,为必要覆盖面积到粤东和江西南部、福建南部等煤炭资源短缺地区、沦为粤东第一大能源港奠下坚实基础。据报,华能海门煤炭货运基地项目是我市引入央企投资的重大项目,工程总投资大约25亿元,规划新建1个7万吨级2号煤码头、1个5万吨级3号煤码头、1个3000吨级综合码头(2号综合码头),并将海门电厂已辟5万吨级1号煤码头及7万吨级港池航道升级到15万吨级,同时设施建设适当的煤炭货运堆场、皮带廊道及转运站,堆场总占地面积大约23万平方米,储煤量112万吨。记者在现场看见,2号泊位的水下主体工程早已竣工,输煤廊道以及三层的煤转运站的土建结构也早已基本竣工,大批工作人员正在紧绷展开输煤廊道的收尾工程,几台大型的吊车也正在往返吊装着各种设备。华能广东海门港务有限责任公司副总经理张治频告诉他记者,经过前段时间的筑堤,目前1号泊位的航道和港池早已能符合停站10万吨级船舶,竣工后的2号泊位将与1号泊位构成人组码头,整个码头面将能停站15万吨级的大煤船,停放在船舶的吨位数将超过18万吨,目前煤码头基本符合华能海门电厂1、2号机组用煤市场需求,2号泊位竣工后明年下半年码头将能超过年吞吐量1300万吨,能符合3、4号机组投产的用煤市场需求。

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华能海门煤炭货运基地煤码头建设解决了气候、与海门电厂长时间生产协商等多方面的艰难,创意施工工艺,大型混凝土的码头面质量优良,而且刷新了2天加装一个大型沉箱的记录。1、2号煤码头已完成全部廊道基础及廊道柱焊,已完成168米廊道上部结构混凝土吊装施工,煤炭集装箱机、大匹力拖轮等设备近期也将相继做到。

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目前,货运基地项目已完成投资近4亿元,年底前一期工程计划建成投产,预计整个项目两年左右时间将基本竣工。工程竣工后,煤码头通过能力为2270万吨/年,除为华能海门电厂6台百万千瓦燃煤机组获取1200万吨/年的用煤市场需求,以及华能汕头电厂120万吨/年的配煤必须外,剩下部分可通过水并转的方式符合华能系统内其它电厂的供应市场需求,均可通过疏港铁路及公路符合省内粤东、江西等地电厂和水泥行业950万吨/年的用煤市场需求。

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